लोकल ट्रेनने (Local train) प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी रेल्वेने आणखी एक खूशखबर दिली आहे. एसी लोकलनंतर आता रेल्वेने लोकल ट्रेनच्या फर्स्ट क्लासच्या (First Class) भाड्यात 50 टक्के कपात करण्याची घोषणा केली आहे. प्रथम श्रेणीचे कमी केलेले भाडे ५ मे पासून लागू होणार आहे. रेल्वेने घेतलेल्या या निर्णयानंतर पश्चिम रेल्वे मार्गावर चर्चगेट (Churchgate) ते विरार (Virar) आणि मध्य रेल्वे (Central railway) मार्गावर सीएसएमटी (CSMT) ते कल्याण (Kalyan) दरम्यान प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे.
रेल्वेने जारी केलेल्या नवीन भाडे यादीनुसार, भाड्यात ५० टक्के कपात केल्यानंतर, चर्चगेट ते विरार या पहिल्या वर्गात प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना आता एका तिकिटासाठी केवळ १०० रुपये मोजावे लागणार आहेत, पूर्वी त्यांना १७० रुपये मोजावे लागत होते. त्याचप्रमाणे चर्चगेट ते मुंबई सेंट्रलसाठी 50 ऐवजी 25, चर्चगेट ते दादर आणि वांद्रे 70 ऐवजी 40, चर्चगेट ते अंधेरी 105 ऐवजी 60, चर्चगेट ते बोरिवली 140 ऐवजी 85, चर्चगेट ते अंधेरी 140 ऐवजी 90, भाईंदरसाठी 150 ऐवजी 90 आणि 100 ऐवजी 100 रुपये चर्चगेट ते विरारसाठी १६५.
मध्य रेल्वे मार्गावरील सीएसएमटी ते कल्याण या प्रवासासाठी आता प्रवाशांना केवळ 100 रुपये मोजावे लागणार आहेत, तर यापूर्वी 165 रुपये मोजावे लागत होते. तसेच सीएसएमटी ते डोंबिवलीसाठी 160 ऐवजी 95, सीएसएमटी ते दिवा 150 ऐवजी 90, सीएसएमटी ते ठाणे ते 140 ऐवजी 85 आणि सीएसएमटी ते दादर या मार्गासाठी 50 ऐवजी आता 25 रुपये मोजावे लागणार आहेत.
5 मे पासून भाड्याचे नवीन दर लागू होणार आहेत
भाडे कपातीचा हा निर्णय ५ मेपासून लागू होणार असून प्रवाशांना त्याचा लाभ घेता येणार आहे. या निर्णयात, एसी लोकल गाड्यांच्या फर्स्ट क्लास आणि मासिक सीझन पासच्या दरात कपात करण्याबाबत रेल्वेकडून अद्याप कोणताही निर्णय घेण्यात आलेला नाही आणि तो तसाच राहील. सध्या मध्य रेल्वे मार्गावर सुमारे ४५ लाख आणि पश्चिम रेल्वे मार्गावर ३५ लाख प्रवासी लोकल ट्रेनने प्रवास करतात.
रेल्वे बोर्डाचे अध्यक्ष व्हीके त्रिपाठी म्हणाले की, आम्ही सिंगल तिकीट प्रवासाच्या तिकीट दरात सुमारे 50 टक्के कपात केली आहे, परंतु सीझन पासमध्ये कोणतीही कपात केलेली नाही. प्रत्येकाने फुकटात द्यायला सुरुवात केली तर श्रीलंकेसारखी स्थिती होईल, हे लोकांनी समजून घेतले पाहिजे.
दोन दिवसांपूर्वी रेल्वे राज्यमंत्री रावसाहेब पाटील दानवे यांनी एसी लोकल ट्रेनच्या सिंगल तिकीट प्रवासाच्या भाड्यात ५० टक्के कपात करण्याची घोषणा केली होती आणि हा निर्णयही ५ मेपासून लागू होणार आहे. रेल्वे मंत्रालयाच्या या निर्णयाचे प्रवाशांकडून संघटनेने स्वागत केले आहे, मात्र मासिक सीझन पास आणि परतीच्या प्रवासाच्या तिकिटांचे दरही कमी करावेत, अशी मागणी केली आहे.
तज्ज्ञांच्या मते, रेल्वेने एसी आणि नॉन-एसी लोकलच्या फर्स्ट क्लास सिंगल तिकीट भाड्यात कपात करण्यामागे टॅक्सी आणि ऑटो करणाऱ्या लोकांना लोकलकडे आकर्षित करण्याचा हेतू आहे, कारण रेल्वेच्या सर्व प्रयत्नांनंतरही, एसी लोकलला प्रवासी मिळत नाहीयेत. पीक अवर नंतर नॉन-एसी लोकलच्या फर्स्ट क्लासच्या डब्यातही अशीच परिस्थिती उद्भवते, मुख्यतः हे भाडे द्वितीय श्रेणीच्या लोकलपेक्षा कित्येक पटीने जास्त असल्याने द्वितीय श्रेणीचे भाडे अत्यल्प असल्याने बहुतांश प्रवासी यामध्ये प्रवास करतात. अशा स्थितीत रेल्वेच्या या निर्णयानंतर एसी लोकल आणि नॉन एसी लोकलच्या फर्स्ट क्लास डब्यांना प्रवाशांचा काय प्रतिसाद मिळतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरणार आहे.
